其实，MotoZ的这个拍照模块更像是一枚被“切开”或者说是“拍扁”了的哈苏便携式DC，模块的正面中间是哈苏的Logo以及巨大的闪光灯模组，而且凸起的镜头部分由于光学原理限制，无法再更薄，但是也比一般的相机要薄的很多。

我们肯定有过这种体验，就是在手机拍照的时候，明明对焦ok了，可惜在按下快门的一刹那机身抖了，屏幕虚了，就是因为快门设计在屏幕上的原因。在模块正面机身右侧，有一块设置了增加摩擦力的仿蒙皮的凸起，可以给按快门的右手很好的握持感和拍照的稳定感。

背面部分，哈苏模块在和手机接触的一面可以看到一侧有一个“圆坑”，这个就是给MotoZ手机后置摄像头预留的，而另一侧则布满了有弹性的金属触点，整个模块通过内置的磁贴和MotoZ手机背部吸附在一起。

哈苏模块+MotoZ组合成一个拥有10倍光学变焦的手机

可以说，145g的模块+137g的MotoZ，总共282g的重量，完全不算太重，即使女生也能轻松单手操控。

哈苏拍照模块

为了提升操控手感，哈苏拍照模块在机身顶部设计了实体按键的快门键和变焦按钮，因为MotoZ手机在屏幕A面的底部就有很大的空间，搭载哈苏拍照模块可以提供非常舒适的握持感，即使单手也能排出对焦十分稳定的图片。

双手机持机能提升10倍光学变焦下的稳定感

来谈谈实际拍照体验。在和手机组合成功后，按下哈苏模块机身上侧的电源键即可开启拍照功能。当然也可以通过手机上打开摄像头功能进行操作，而这一切切 换都是自动的，也就是说，手机在待机状态时街上拍照模块，直接打开摄像头即可拍照，而不用去进行复杂的设置和配对，打开摄像头后，前面的机械装置会把镜头 推出，拨动右手边上的变焦推杆。

哈苏模块提供了丰富的拍摄模式，比如照片模式、全景模式、视频模式、专业模式、夜晚风景模式、夜晚肖像模式、运动拍摄模式、风景模式、逆光肖像模式等等， 基本上能涵盖日常绝大多数使用场景了。而对焦方式也可以选择手动对焦和自动对焦，，其中手动对焦还可以选择焦距 ROI、锁定焦距。专业模式下，支持焦距、白平衡、光圈值、ISO、曝光自定义。可以说，并没有因为增加了专业拍照模块而增加复杂的设置方式，简单易用还 是最主要的，这也是手机拍照的人性化的体现。

下面就来实际样张来看看这枚专业拍照模块的效果。

首先来体验一下10倍光学变焦的魅力，第一图是站在20层楼窗户边手机默认拍照的图。第二图则是10倍光学变焦后手持拍摄后放大百分之一百的图片，画面没有丝毫的虚抖，车牌号清晰可辨，这也是任何一部手机都无法比拟的效果。

接下来两幅图，本以为雾霾天空气能见度和通透性太差不会有太好的表现效果，结果在高量级变焦的诠释下，MotoZ的哈苏模块再一次展现了强大的变焦和解析力。即使4倍数码变焦放大，也不会觉得有噪点和涂抹问题。

再来两图，以往这效果可是得用望远镜来求得的呀！

哈苏模块用来拍小动物是最合适的了，尤其是生性警惕的动物，比如猫、鸟类、昆虫等，远焦可以很安全不打扰被摄对象，当然了，至于其他老司机我就不多说什么了，脑补吧哈哈。

户外样张，白平衡还原能力以及大光圈的背景虚化都有不错的表现能力。

在来一张夜景，经过10倍光学变焦的效果，未上支架，纯手动对焦手持拍摄，能有如此防抖效果，不枉哈苏二字了。

最后总结来看，MotoZ解决了手机这个产品本身的局限性，首先它是一款手机，就注定了它必须要便携、要够薄、要手机的属性更专业，其次才是其他。而通过 模块化设计，可以把手机本身不具备的天然属性给完美的扩展延伸开来，于是有了大容量电池模块、专业拍照模块、HiFi音响模块、投影模块等等，相信今后还 会有更多好玩好用的扩展设计，而且就MotoZ本身的这几个模块来说，连接组合非常方便，啪塔一吸，瞬间模块和手机组合成一个整体，而且并不显得有多突 兀，甚至还能轻松装进口袋，这其实就是创新的魅力。返回搜狐，查看更多